Lors du conseil municipal de Calais, les élus MSDC sont intervenus sur 3 délibérations proposées par le Maire de Calais : sur la question de la fermeture de classes sur Calais, sur le classement de Calais en ville touristique et enfin sur le réchauffement climatique.
Sur la fermeture des classes à Calais, les élus du MSDC se sont abstenus ainsi que les élus de l’opposition. Vous trouverez ci-dessous l’intervention de Gérard Grenat sur le sujet.
« Madame le maire, Chers collègues.
Permettez-moi de réagir sur cette délibération. Nous ne pouvons pas acter en quelques secondes une décision qui va à l’encontre des intérêts de nos concitoyens.
Je sais bien que nos collègues ont tout fait pour limiter les fermetures de classes et je les en remercie. Mais je crois qu’il faut que notre message vis-à-vis des hautes instances de l’éducation nationale soit clair.
Nous sommes contre les fermetures de classes ! Parce que l’éducation doit être une priorité. La ville de Calais est en train d’investir des sommes importantes pour mieux accueillir les enfants (je pense aux écoles Louise Pollet et Corot notamment, sans parler des travaux et des changements de mobilier).
Or, dans le même temps, l’Etat se désengage et cela se traduit par de nombreuses classes en sureffectif, affectant la qualité de l’enseignement. Il y a là une contradiction que l’on doit combattre.
Nous nous abstiendrons donc sur cette délibération. »
Concernant le classement de la ville de Calais en ville touristique, vous trouverez ci-dessous l’intervention de Patrice Cambraye, Vice-Président du Le Syndicat Intercommunal pour les Transports urbains du Calaisis.
« Madame le maire,
Je tiens à attirer l’attention des conseillers sur l’importance de cette délibération.
Le classement de Calais en ville touristique a une incidence directe sur les finances du SITAC, dont je suis vice-président représentant l’agglomération Cap Calaisis.
Je rappelle que la compétence transport relève de Cap Calaisis qui en a confié la gestion et surtout le développement au SITAC.
Nos ressources nous ont permis jusqu’à présent de mettre en place plusieurs types de transports innovant. Je veux parler de la navette Ballad’in, du bus décapotable avec vue panoramique appelé la Div’in, et enfin des fameux vél’in qui connaissent un beau succès.
La prochaine étape est à l’étude à l’agglomération. Il s’agit de la navette fluviale qui devrait, une fois de plus, mettre en exergue la capacité du Calaisis à innover en matière de transport.
Or la délibération qui nous est proposée permettra justement au SITAC d’augmenter ses recettes et donc de poursuivre cette politique novatrice qui est un élément d’attractivité de notre territoire.
Enfin, sur la question du
réchauffement climatique, Philippe Blet s’est exprimé comme suit : « Madame le maire,
Chers collègues.
Il s’agit là d’un sujet important et hautement politique. De nombreuses communes et l’agglomération Cap Calaisis ont mis en place des actions de lutte contre le réchauffement climatique. Mais il s’agissait, jusqu’à présent d’actions ponctuelles montrant la sensibilité des élus à ce problème. Il est temps de définir un plan global.
Notre territoire ayant un caractère maritime est particulièrement concerné par le risque de montées des eaux. C’est une bonne chose donc d’établir ce bilan en commun et de prévoir un plan climat énergie sur l’ensemble de l’agglomération.
Je préconiserai au cabinet d’études, lorsqu’il sera choisi, de prendre l’attache des autres communautés du Calaisis, et du président du Sympac, dans le cadre du Plan d’aménagement et de développement durable qui est en cours de discussion.
Car sur ce sujet, l’urbain et le rural sont dans la même barque, si j’ose dire ! et bon nombre de solutions seront communes.
C’est un bon exemple de politique intercommunale »
Intervention de Patrice CAMBRAYE lors du Conseil Municipal de Calais concernant le
financement des fournitures scolaires aux lycées privés.